Петли удерживают тяжелые створки распашных ворот и задают точную траекторию их движения. Истирание внутренних опорных подшипников, глубокая коррозия осей или растрескивание сварных швов приводят к сильному провисанию створок, скрипу и заклиниванию электроприводов.
Замена и сварка петель распашных ворот
Стоимость устранения неполадок
БЕСПЛАТНО
Выезд инженера и полная дефектовка системы при заказе ремонтных работ в день обращения.
ОПЫТНЫЕ ИНЖЕНЕРЫ
В штате только сертифицированные специалисты с допусками.
ВЫЕЗД В ДЕНЬ ОБРАЩЕНИЯ
Держим дежурных инженеров для срочного выезда в любую точку города.
Гарантия до 3-х лет
Официальный договор и акт выполненных работ на все услуги и запчасти.
Свой склад в машине
Все ходовые детали, ролики, платы и пульты всегда с собой у каждого инженера.
Причины разрушения петель и провисания створок
Нарушение геометрии петельных узлов обычно вызвано деформацией столбов, отсутствием смазки или высокой динамической нагрузкой:
Истирание опорного подшипника
Постоянное вращение стирает внутренний опорный шар или подшипник петли. Створка опускается и начинает цеплять пол.
Растрескивание сварного шва
Высокая ветровая нагрузка на глухое полотно створок приводит к усталостным трещинам на сварном шве крепления петли.
Коррозия и закисание оси
Отсутствие сезонного шприцевания смазкой приводит к попаданию воды. Ось ржавеет и наглухо застревает в стакане петли.
Монтаж без пластин-усилителей
Приварка петель напрямую к тонкостенной профильной трубе рамы приводит к постепенному вырыванию куска металла вместе с петлей.
Нарушение соосности петель
Нижняя и верхняя петли приварены не по единой вертикальной оси, вызывая критическое трение и клин механизма.
Как проходит восстановление системы
Мастер фиксирует тяжелое полотно створки распашных ворот на стальные домкраты для безопасного проведения сварочных работ.
Почему важна соосность при сварке петель
Приварка петель распашных ворот без строгого соблюдения вертикальной соосности — главная ошибка кустарного монтажа. Если верхняя и нижняя петли отклоняются друг от друга хотя бы на 1 мм, в узле возникает сильнейшее внутреннее напряжение. Это приводит к быстрому отрыву швов, заклиниванию створки и сгоранию автоматики.
Наш специалист приедет со специальными струбцинами, контр-шаблонами и профессиональным инверторным сварочным аппаратом, прочно приварит петли качественным электродом, идеально выставит оси вращения и вернет створкам легкий ход.







